| 18:58 DI obtáhl trať |
|---|
| Ivan Novák-DI úspěšně obletěl stanovenou trať. |
|
| 18:39 Všechno je už na zemi |
|---|
| Tak už jsou všichni závodníci na zemi a o všech víme. Můžete sledovat výsledky, kdo se jak umístil. |
|
| 18:30 DI se pokouší otoči poslední sektor |
|---|
| DI stále bojuje a snaží se otočit poslední sektor. |
|
| 18:22 MT v poli |
|---|
| Tak už nám chybí "jenom" tři závodníci. Ivan Novák nám ze vzduchu zprostředkoval přistání do pole MTčka. Ve vzduchu ještě jsou DI, IO a IF. |
|
| 17:53 HD a 7F doma |
|---|
| HD a 7F doletěli a přistáli na šumperské letiště. |
|
| 17:30 B2 přiletěl na motoru |
|---|
| B2 přiletěl na motoru poté, co ho nahodil u Litovle. |
|
| 17:21 Dolétají |
|---|
| AC, GX, LK doletěli |
|
| 17:21 Posledních sedm |
|---|
| Podle našich informací nevíme ještě o sedmi závodnících. |
|
| 16:47 Afisák |
|---|
| Afisák je jedna z velmi důležitých funkcí, která organizuje pohyb větro?ů, vlečných a dalších letounů na PMČR a bez něho by to nešlo. Afisákem na PMČR je Petr (Havroš) Havrlant, který dělá velmi důležitou práci a zvládá řídit velmi hustý provoz, který tu na PMČR máme. Tímto mu patří chvála. |
|
| 16:46 Kýslík doletěl |
|---|
| Kyslík-O2 doletěl na LKSU |
|
| 16:38 BA1 je dalším v poli |
|---|
| BA1 je dalším v poli a PF úspěšně doletěl domů. Počasí se začíná u nás zhoršovat s je možné, že nám tu bude pršet. |
|
| 16:19 Další doma... |
|---|
| Dalším co je dneska doma je 2C, NIT (Nitra). HI a LF oznamují přistání do pole. |
|
| 16:10 79, BC jsou doma |
|---|
|
|
| 15:59 Další vozy vyrážejí do polí |
|---|
| Další vozy vyrážejí do polí a dneska to vypadá na další polní disciplínu. |
|
| 15:53 SU přistává z aerovleku |
|---|
| SU-Pavlína Horáčková přistává na letišti poté co se nechala brygadýrem převléci z pole. |
|
| 15:44 CZ je v poli |
|---|
| CZ oznamuje SMSkou přistání do pole. |
|
| 15:35 BH, N2 doma |
|---|
| BH, N2 jsou doma a L@K, VL sedí u Šternberka na poli. |
|
| 15:34 ZIP v poli |
|---|
| ZIP-Eva Čarná posílá SMS o přistání do pole u Dětřichova |
|
| 15:33 GR, CV na letišti |
|---|
| GR, CV jsou na letišti a naše pěkné pomocnice vyrážejí s transportními vozy do polí. |
|
| 15:22 IMI je doma |
|---|
| IMI doletěl zpátky domů a přistál na dráhu 06 |
|
| 15:21 Přílet LL a YX |
|---|
| Na letiště doletěl LL a YX |
|
| 15:19 JB další v poli |
|---|
| JB je dalším co sedí v poli |
|
| 15:17 První transportní vůz odjíždí |
|---|
| První transportní vůz odjíždí do pole pro S2. |
|
| 15:15 JA přistál na letiště |
|---|
| JA před chvílí dosedl na dráhu 18 |
|
| 15:12 AY se nechytl |
|---|
| AY se po druhé nechytl a je opět na zemi. SX a GT se nechají dotáhnout brygadýrem. |
|
| 15:06 Další v poli |
|---|
| AX, SX a GT jsou v poli. |
|
| 15:01 S2 v poli |
|---|
| S2 je dalším v poli a 57 a lZ jsou opět na letišti. |
|
| 14:57 YU v poli |
|---|
| YU je dalším, kdo hlásí přistání do pole. |
|
| 14:52 Přistání do pole |
|---|
| Máme zprávy o přistání do pole. Jsou to ZM, 84, HC |
|
| 14:51 SX na zemi |
|---|
| SX právě přistál na ranway 24 |
|
| 14:41 Opět někteří již po druhé a dokonce potředí startují... |
|---|
| Někteří z těch co "zkrachovali" opět startují a zkoušejí to znovu. Opět startují N2, HD, LZ, 57 a CV. Před chvílí přistál Karel Mareš-Y a oznamuje nám, že byl na první otočce , ale nedalo se dal pokračovat. |
|
| 14:06 FS na zemi |
|---|
|
|
| 13:54 O2 po větru 18 |
|---|
|
|
| 13:44 IMI, CX, 79, 57 na zemi |
|---|
|
|
| 13:40 No.2 zapoměl na podvozek, lakýrník se raduje |
|---|
|
|
| 13:26 Poslední komík v řádném pořadí ve vzduchu |
|---|
|
|
| 13:02 Odlet pro klubovku otevřen |
|---|
|
|
| 12:58 GR a LZ přistáli |
|---|
|
|
| 12:46 První kombík do vzduchu |
|---|
| BS jako první odstartoval |
|
| 12:41 Borec na konec klubovky |
|---|
| Jako poslední odstartoval v řádném pořadí BH. Y tradičně odložil. 57 a 90 jsou opět ve vzduchu. YX také sedl |
|
| 12:38 Přistály zpět 90 a 57 |
|---|
|
|
| 12:24 Komplikace - prodloužení doby startů |
|---|
| Vzhledem k dnešnímu silnému větru nemůžeme využít dráhu 06 pro přistání vlečných. Vlečné sedají na dráhu 18 a tím se prodlužuje čas |
|
| 12:15 Odstartováno |
|---|
| Dnešním prvním závodníkem, který odstartoval v klubové třídě, je Harašta Ivan-HI |
|
| 12:11 Kluger odlétá domů |
|---|
| Odstartoval Luděk Kluger se svým Atlasem směrem na České Budějovice. Přejeme mu příjemný let a brzy naviděnou. |
|
| 11:59 Další info od chrousta |
|---|
| Chroust hlásí mírné zesílení stoupavých proudů na 1,5m/s. Základny jsou stále ve stejné výšce. Vítr beze změny 8m/s z JV. |
|
| 11:44 Start opět odložen na 12:15 |
|---|
| ?editel se opět rozhodl po zvážení meteo situace odložit start na 12:15 |
|
| 11:36 Info od chrousta |
|---|
| Chroust nám předal info o meteo situaci ze vzduchu: stoupání do 1m/s, výška základen 800 m, fouká JV vítr 8 m/s |
|
| 11:27 Odklad startu na 12:00 |
|---|
| Start se odkládá na 12:00 |
|
| 11:22 Informace od chrousta |
|---|
| Kontrolní chroust Petr Stárek hlásí základny v 700 metrech nad letištěm a stoupání 1m/s. |
|
| 11:19 Kontrolní chroust |
|---|
| Jak okontrolní chroust před chvílí odstartoval Petr Stárek na G-304, tak uvidíme jaké nám podá informace... |
|
| 10:26 Start v 11:30 |
|---|
| Na dnešním briefingu meteoroložka Radka Kellnerová řekla svoji předpověď pro dnešní den, ředitel vyhlásil vítěze čtvrté disciplíny a komisař Ladislav Zejda vyhlásil dnešní disciplínu. Předběžný start byl stanoven na 11:30. S ohledem na počasí naplánoval ředitel trať, která když nepůjde uletět, tak je v tom dneska nevinně. Vítr je totiž dneska opravdu silný. Na závěr briefingu popřál Martin Hřivna řediteli pěkný den. |
|
| 09:43 Stroje jsou na startu |
|---|
| Téměř všechny stroje jsou na startu a jsou připraveny na dnešní letový den, který jak doufáme bude dalším letovým. V 10:00 SELČ se jako každý koná briefing, na kterém se závodníci dozvědí dnešní trať . |
|
| 08:52 Po ránu taháme na start |
|---|
| Je nedělní ráno a závodníci tahají větroně na start. ?editel rozesílá SMSky ve kterých oznamuje předběžně start na 11:00. |
|
